Nyilem jero menyang segmen lampu LED nuduhake penetrasi sing saya tambah ngluwihi aplikasi njero ruangan kaya omah lan bangunan, berkembang dadi skenario pencahayaan ruangan lan khusus. Ing antarane, lampu dalan LED minangka aplikasi khas sing nuduhake momentum pertumbuhan sing kuwat.
Kaluwihan Inheren saka Lampu Jalan LED
Lampu dalan tradisional biasane nggunakake natrium tekanan tinggi (HPS) utawa lampu uap merkuri (MH), yaiku teknologi sing wis diwasa. Nanging, dibandhingake karo iki, lampu LED duwe akeh kaluwihan:
Ramah lingkungan
Ora kaya HPS lan lampu uap merkuri, sing ngemot zat beracun kaya merkuri sing mbutuhake pembuangan khusus, peralatan LED luwih aman lan luwih ramah lingkungan, ora nyebabake bebaya.
Dhuwur Controllability
Lampu jalan LED beroperasi liwat konversi daya AC / DC lan DC / DC kanggo nyedhiyakake voltase lan arus sing dibutuhake. Nalika iki nambah kerumitan sirkuit, nawakake kontrol sing luwih unggul, ngidini ngalih urip/mati kanthi cepet, dimming, lan pangaturan suhu warna sing tepat-faktor kunci kanggo ngetrapake sistem lampu cerdas otomatis. Lampu dalan LED, mulane, penting banget ing proyek kutha cerdas.
Konsumsi Energi Sedheng
Pasinaon nuduhake manawa lampu dalan umume udakara udakara 30% saka anggaran energi kotamadya kutha. Konsumsi energi cahya LED sing sithik bisa nyuda biaya sing akeh. Dikira-kira yen adopsi global lampu jalan LED bisa nyuda emisi CO₂ jutaan ton.
Directionality banget
Sumber cahya dalan tradisional ora duwe arah, asring nyebabake katerangan ing wilayah utama lan polusi cahya sing ora dikarepake ing wilayah sing ora dituju. Lampu LED, kanthi arah sing unggul, ngatasi masalah iki kanthi madhangi spasi sing ditetepake tanpa mengaruhi wilayah sekitar.
Efficacy Luminous Dhuwur
Dibandhingake karo HPS utawa lampu uap merkuri, LED nawakake khasiat padhang sing luwih dhuwur, tegese luwih lumen saben unit daya. Kajaba iku, LED ngetokake radiasi infra merah (IR) lan ultraviolet (UV) sing luwih murah, nyebabake panas sampah lan nyuda stres termal ing peralatan kasebut.
Umur Dipanjangake
LED misuwur amarga suhu persimpangan operasi sing dhuwur lan umur sing dawa. Ing lampu dalan, susunan LED bisa tahan nganti 50.000 jam utawa luwih-2-4 kaping luwih dawa tinimbang lampu HPS utawa MH. Iki nyuda kabutuhan panggantos sing asring, nyebabake tabungan sing signifikan ing biaya bahan lan pangopènan.
Loro Tren Utama ing Lampu Jalan LED
Amarga kaluwihan sing signifikan kasebut, panggunaan lampu LED skala gedhe ing lampu jalan kutha wis dadi tren sing jelas. Nanging, upgrade teknologi iki nggambarake luwih saka "panggantos" peralatan lampu tradisional sing prasaja - yaiku transformasi sistemik kanthi rong tren sing penting:
Tren 1: Cahya Smart
Kaya sing wis kasebut sadurunge, kontrol kuat LED ngidini nggawe sistem lampu jalan cerdas otomatis. Sistem kasebut bisa kanthi otomatis nyetel cahya adhedhasar data lingkungan (contone, cahya sekitar, aktivitas manungsa) tanpa intervensi manual, menehi keuntungan sing signifikan. Kajaba iku, lampu dalan, minangka bagéan saka jaringan infrastruktur kutha, bisa berkembang dadi node pinggiran IoT sing cerdas, nggabungake fungsi kaya cuaca lan ngawasi kualitas udara kanggo nduwe peran sing luwih penting ing kutha-kutha cerdas.
Nanging, gaya iki uga nyebabake tantangan anyar kanggo desain lampu jalan LED, sing mbutuhake integrasi lampu, sumber daya, sensing, kontrol, lan fungsi komunikasi ing ruang fisik sing dibatasi. Standardisasi dadi penting kanggo ngatasi tantangan kasebut, menehi tandha tren utama sing nomer loro.
Tren 2: Standardisasi
Standardisasi nggampangake integrasi lancar saka macem-macem komponen teknis kanthi lampu jalan LED, kanthi signifikan ningkatake skalabilitas sistem. Interaksi antarane fungsi cerdas lan standarisasi iki ndadekake evolusi terus-terusan teknologi lan aplikasi lampu jalan LED.
Evolusi Arsitektur Lampu Jalan LED
ANSI C136.10 Non-Dimmable 3-Pin Photocontrol Arsitektur
Standar ANSI C136.10 mung ndhukung arsitektur kontrol non-dimmable karo photocontrols 3-pin. Nalika teknologi LED dadi umum, efisiensi sing luwih dhuwur lan fungsionalitas sing bisa diredup tambah akeh, mbutuhake standar lan arsitektur anyar, kayata ANSI C136.41.
ANSI C136.41 Arsitektur Photocontrol Dimmable
Arsitektur iki dibangun ing sambungan 3-pin kanthi nambahake terminal output sinyal. Iku mbisakake integrasi sumber kothak daya karo ANSI C136.41 sistem photocontrol lan nyambungake ngalih daya kanggo driver LED, ndhukung LED kontrol lan imbuhan. Standar iki kompatibel karo sistem tradisional lan ndhukung komunikasi nirkabel, nyedhiyakake solusi hemat biaya kanggo lampu dalan sing cerdas.
Nanging, ANSI C136.41 duwe watesan, kayata ora ana dhukungan kanggo input sensor. Kanggo ngatasi masalah kasebut, aliansi industri pencahayaan global Zhaga ngenalake standar Zhaga Book 18, nggabungake protokol DALI-2 D4i kanggo desain bis komunikasi, ngrampungake tantangan kabel lan nyederhanakake integrasi sistem.
Zhaga Book 18 Arsitektur Dual-Node
Boten kados ANSI C136.41, standar Zhaga decouples unit sumber daya (PSU) saka modul photocontrol, saéngga dadi bagéan saka driver LED utawa komponen kapisah. Arsitektur iki mbisakake sistem dual-node, ngendi siji simpul nyambung munggah kanggo photocontrol lan komunikasi, lan liyane nyambung mudhun kanggo sensor, mbentuk sistem streetlighting pinter lengkap.
Arsitektur Zhaga/ANSI Hybrid Dual-Node
Bubar, arsitektur hibrida sing nggabungake kekuwatan ANSI C136.41 lan Zhaga-D4i wis muncul. Iki nggunakake antarmuka ANSI 7-pin kanggo simpul munggah lan sambungan Zhaga Book 18 kanggo simpul sensor mudhun, nyederhanakake kabel lan nggunakake loro standar kasebut.
Kesimpulan
Nalika arsitektur lampu jalan LED berkembang, pangembang ngadhepi pilihan teknis sing luwih akeh. Standardisasi njamin integrasi sing lancar saka komponen sing cocog karo ANSI utawa Zhaga, mbisakake upgrade sing lancar lan nggampangake perjalanan menyang sistem lampu jalan LED sing luwih cerdas.
Wektu kirim: Dec-20-2024